寶馬摩托車四種模式

寶馬的四種模式包括：經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式。寶馬摩托車的優(yōu)點(diǎn)：寶馬摩托車一直是安全技術(shù)和排放技術(shù)的先行者。從2000年開始，寶馬成為世界上唯一的摩托車生產(chǎn)商||，所有車型都配備了可調(diào)式三元||催化轉(zhuǎn)化器。 以寶馬S1000RR為例。寶馬S1000RR是一款超級(jí)摩托車。首款車型于2009年發(fā)布。它采用四沖程直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，總排量為999cc，可提供最大193匹/13000轉(zhuǎn)，最大扭矩112牛米/9750轉(zhuǎn)，最高時(shí)速高于300公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速(實(shí)際0-100公里/小時(shí)可達(dá)2.3秒左右。)同時(shí)，寶馬S1000RR超級(jí)摩托車非常注重車身的重量設(shè)計(jì)。采用鋁合金車架，滿載汽油時(shí)車身重量?jī)H為206.5kg。 在雨模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)控制在150，馬力和扭矩的輸出會(huì)比較平順。 在運(yùn)動(dòng)模式下，可以發(fā)揮193匹馬的力量，油門的響應(yīng)會(huì)更直接。 Race模式是專為S1000RR在賽道上使用而設(shè)計(jì)的，馬力是100%輸出。 在打滑模式下，除了使用所有馬力外，還有一個(gè)恒定DTC(動(dòng)態(tài)牽引力控制)加速打滑調(diào)節(jié)的干預(yù)，它允許后輪打滑長(zhǎng)達(dá)5秒，允許駕駛員創(chuàng)建動(dòng)力滑行的漂移轉(zhuǎn)彎方法。但是，Slick模式需要插上電腦才能啟動(dòng)。