文章摘要: 汽車(chē)輪胎是唯一接觸路面的部件,關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全性和穩(wěn)定性。輪胎的氣壓不可太低也不可太高。如果氣壓過(guò)低,輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波浪變形,影響輪胎的使用年限,增加爆胎的概率。輪胎氣壓不可太高。氣壓過(guò)高時(shí),輪胎與路面的接觸范圍會(huì)減小,影響輪胎
汽車(chē)輪胎是唯一接觸路面的部件,關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全性和穩(wěn)定性。輪胎的氣壓不可太低也不可太高。如果氣壓過(guò)低,輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波浪變形,影響輪胎的使用年限,增加爆胎的概率。輪胎氣壓不可太高。氣壓過(guò)高時(shí),輪胎與路面的接觸范圍會(huì)減小,影響輪胎的接觸力和汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。
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