文章摘要: 剎車片與盤面接觸不均影響制動,水中行駛時水膜下降摩擦力,致剎車失效,情況危急。碟形剎車系統(tǒng)因設(shè)計優(yōu)勢涉水影響小,但前碟后鼓配置車輛涉水后剎車性能或減弱,安全隱患不容忽視,需謹(jǐn)慎駕駛。更換的剎車片表層平滑,但與剎車盤之間的接觸面卻呈不規(guī)則狀態(tài)
剎車片與盤面接觸不均影響制動,水中行駛時水膜下降摩擦力,致剎車失效,情況危急。碟形剎車系統(tǒng)因設(shè)計優(yōu)勢涉水影響小,但前碟后鼓配置車輛涉水后剎車性能或減弱,安全隱患不容忽視,需謹(jǐn)慎駕駛。 更換的剎車片表層平滑,但與剎車盤之間的接觸面卻呈不規(guī)則狀態(tài),這造成它們之間的接觸區(qū)域相對有限。 由于接觸面積不足,制動效果受到影響,駕駛者可能會感到難以控制車輛的停止?fàn)顟B(tài)。 剎車的運作依賴于剎車片與剎車鼓之間產(chǎn)生的摩擦力。在水中行駛時,車輪浸入水中,造成剎車片與鼓之間形成一層水膜,如同添加了潤滑劑,摩擦力隨之下降,制動效果顯著減弱,汽車無法穩(wěn)定減速。 令人擔(dān)憂的是,這種剎車失效的狀況出現(xiàn)得非常迅速。一旦離開水面,持續(xù)輕踩剎車,隨著水滴逐漸被擦除并被摩擦產(chǎn)生的熱量烘干,剎車性能會逐漸恢復(fù)到正常水平。 對于采用碟形剎車系統(tǒng),如無水滯留,剎車性能受影響的可能性相對較低。 由于碟形剎車系統(tǒng)的特色,剎車片面積小且碟盤外露,能迅速排除水分,因此涉水后的剎車問題通常不會出現(xiàn)在這類車輛上。然而,許多小型車通常采用前碟后鼓的配置,涉水后剎車性能可能會有所減弱,甚至部分車輛可能完全失靈。
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