充電樁柔性控制器：針對(duì)充電樁管理問(wèn)題實(shí)施柔性可調(diào)充電解決方案

新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展下，充電技術(shù)的局限性成為瓶頸。CET柔性可調(diào)充電方案，以智能化、柔性化技術(shù)為突破，不僅解決充電技術(shù)局限，更為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有力支持，引領(lǐng)充電體驗(yàn)革命性變革。

2019-2024年，我國(guó)新能源汽車不斷普及，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。然而，充電技術(shù)的局限性逐漸凸顯，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

一、充電技術(shù)的局限性

（一）電網(wǎng)接入限制

部分區(qū)域變壓器容量有限無(wú)法支撐充電樁快速發(fā)展；充電樁運(yùn)行的隨機(jī)性給電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)沖擊。

（二）智能化管理缺乏

現(xiàn)有充電樁在預(yù)約充電、在線監(jiān)控、故障排查和用戶管理等功能方面仍有提升空間。

（三）充電效率固定等問(wèn)題

現(xiàn)有充電樁充電功率固定，無(wú)法通過(guò)智能分配，自適應(yīng)車載電池充電需求，造成有些充電資源的浪費(fèi)。

二、 CET柔性可調(diào)充電方案

以“智能感知和智能控制”為核心，通過(guò)“功率調(diào)控技術(shù)”，“快速充電技術(shù)”“安全保障技術(shù)”來(lái)實(shí)現(xiàn)智能直流充電樁的柔性可調(diào)。

（一）柔性可調(diào)充電樁

1.充電樁柔性調(diào)節(jié)架構(gòu)2.充電樁柔性控制器-SCU-73613.充電樁性能與指標(biāo)內(nèi)容4.軟件功能架構(gòu)5.系統(tǒng)平臺(tái)組網(wǎng)結(jié)架構(gòu)

（二）功能介紹

1.充電樁管理

充電站分布：直觀展示充電站的運(yùn)行區(qū)域分布，以及關(guān)鍵電站運(yùn)行數(shù)據(jù)。

充電樁監(jiān)測(cè)：監(jiān)視充電樁信息、工作狀態(tài)，可以展開查看充電樁各槍的電量、電費(fèi)等核心運(yùn)行數(shù)據(jù)。

2.告警管理、報(bào)表管理

告警管理：根據(jù)文字顏色區(qū)分事件的等級(jí)和對(duì)象，顯示事件的故障特征值、事件發(fā)生的事件及位置、事件的確認(rèn)狀態(tài)等

報(bào)表管理：內(nèi)置報(bào)表工具軟件，報(bào)表可自定義配置，可導(dǎo)出excel文件，可嵌入曲線或各種圖形。

3.數(shù)字孿生

常規(guī)的web展示模式互動(dòng)不夠？——3D可視化建模實(shí)現(xiàn)數(shù)字化動(dòng)態(tài)展示。

三、典型案例案例一：上海某研究院光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目

（1）項(xiàng)目建設(shè)2臺(tái)V2G充電樁以及32臺(tái)7kW交流充電樁，均支持柔性可調(diào)。

（2）使用充電樁柔性控制器，實(shí)現(xiàn)34臺(tái)充電樁的統(tǒng)一調(diào)控。

（3）與園區(qū)光伏、儲(chǔ)能設(shè)備，構(gòu)建小型柔性可調(diào)微網(wǎng)，根據(jù)園區(qū)負(fù)荷運(yùn)行情況，接收調(diào)度平臺(tái)指令，統(tǒng)一分配下發(fā)給各充電樁執(zhí)行。

案例二：天津某電力工程公司光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目

（1）建設(shè)屋頂分布式光伏200kW，車棚光伏40kW

（2）建設(shè)100kW/200kWh的儲(chǔ)能

（3）建設(shè)智能微網(wǎng)柔性控制柜（含CET-7320)

（4）建設(shè)綜合能源智能運(yùn)維系統(tǒng)平臺(tái)

（5）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏發(fā)電、負(fù)載用電和儲(chǔ)能剩余電量，結(jié)合分時(shí)電價(jià)制定最優(yōu)充放電策略，保證經(jīng)濟(jì)最大化。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電房、光伏電站的系統(tǒng)運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人運(yùn)維。

案例三：上海某工程院光儲(chǔ)直柔項(xiàng)目

1.監(jiān)測(cè)范圍

（1）光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、直流充電樁系統(tǒng)、低壓直流配電系統(tǒng)、柔性用電負(fù)荷。

（2）CET為客戶提供一套光儲(chǔ)直柔監(jiān)控管理平臺(tái)和一套光儲(chǔ)直柔微網(wǎng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。

2.客戶價(jià)值

（1）光儲(chǔ)直柔微電網(wǎng)3D可視化監(jiān)視。結(jié)合數(shù)字孿生3D可視化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)直柔系統(tǒng)內(nèi)各類新能源。

（2）發(fā)電設(shè)備、負(fù)荷、直流配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及工作狀態(tài)的全面感知。

（3）光儲(chǔ)直柔微電網(wǎng)聯(lián)動(dòng)控制。

（4）靈活協(xié)調(diào)，采用電壓-有功下垂控制和直流母線裕額控制，保證直流微電網(wǎng)運(yùn)行安全穩(wěn)定；負(fù)荷分級(jí)，評(píng)估各負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力，以優(yōu)先保證院士辦公室的供電。

案例四：湖北某整縣光伏項(xiàng)目平臺(tái)特色

（1）湖北省整縣光伏項(xiàng)目示范點(diǎn)，綠色臺(tái)區(qū)改造+打造零碳大樓， CET為湖北某地區(qū)電網(wǎng)提供一套源網(wǎng)荷儲(chǔ)充數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)。

（2）依托智能斷路器、智能網(wǎng)關(guān)、智能電表、智能融合終端，進(jìn)行臺(tái)區(qū)內(nèi)源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)-充的一體化協(xié)同控制。

（3）開發(fā)源網(wǎng)荷儲(chǔ)充數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)，支持采集配電臺(tái)區(qū)的電氣參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等數(shù)據(jù)，通過(guò)精準(zhǔn)的算法進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)感知配電臺(tái)區(qū)設(shè)備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障快速告警。

CET柔性可調(diào)充電解決方案，以其智能化、柔性化的充電技術(shù)，為新能源汽車的充電體驗(yàn)帶來(lái)了革命性的改變。它不僅解決了充電技術(shù)的局限性，還為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，CET柔性可調(diào)充電解決方案必將在新能源汽車充電領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。