文章摘要: 汽車空調(diào)壓縮機頻繁啟停的原因:1。汽車空氣法規(guī)節(jié)能模式的干預(yù)。節(jié)能模式就像家用冰箱。當自檢溫度達到設(shè)定目標時,壓縮機將關(guān)閉并停止工作,以達到節(jié)能效果。當溫度上升偏離設(shè)定溫度時,它將重新啟動,使溫度回到正軌。很多日系車都有節(jié)能模式,這是正常現(xiàn)
汽車空調(diào)壓縮機頻繁啟停的原因:1。汽車空氣法規(guī)節(jié)能模式的干預(yù)。節(jié)能模式就像家用冰箱。當自檢溫度達到設(shè)定目標時,壓縮機將關(guān)閉并停止工作,以達到節(jié)能效果。當溫度上升偏離設(shè)定溫度時,它將重新啟動,使溫度回到正軌。很多日系車都有節(jié)能模式,這是正常現(xiàn)象,不是壓縮機問題。2.排氣壓力高,吸氣壓力低。系統(tǒng)有水,造成管道堵塞,冰堵??梢酝ㄟ^高壓氮氣沖洗來修復(fù)管道。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會影響進排氣壓力。通過增加膨脹閥的開度,可以調(diào)節(jié)吸入壓力,通過增加冷卻水可以下降排出壓力。3.制冷劑不足和過量。制冷劑的多少決定了系統(tǒng)的壓力,壓力異常會造成壓縮機頻繁啟停。所以車主要注意查看制冷劑剩余量,不足時及時添加。4.繼電器的設(shè)定極限過高。如果高低壓極限值設(shè)置過高,當電壓高于一點點時,繼電器會自動關(guān)閉并停止工作,高壓繼電器的極限值會適當增大,低壓繼電器的極限值會減小。一般連續(xù)運行3 kW以上的電機必須配有合適整定值的熱過載繼電器。熱過載繼電器的存在,使得三相異步電機在缺相或短路時能得到及時有效的保護,避免了電機燒毀等嚴重事故的發(fā)生。5.壓縮機損壞。壓縮機壞了:空調(diào)不工作或者制冷效果差。一般比較明顯的癥狀就是壓縮機轉(zhuǎn)不過來,旋轉(zhuǎn)有異響,壓力異常,低壓高壓,會造成頻繁的啟停。建議去專業(yè)的4S店保養(yǎng)。
汽車空調(diào)壓縮機頻繁啟停是什么原因
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