文章摘要: 1.5造出來就是用來取代1.6的,在動(dòng)力不下降的情況下排放下降了,1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。1.用于替代,功率下降時(shí)容易符合環(huán)保政策要求。2.EA動(dòng)機(jī)是大眾旗車發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是首款采用閉缸系統(tǒng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。3.新款E
1.5造出來就是用來取代1.6的,在動(dòng)力不下降的情況下排放下降了,1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。 1.用于替代,功率下降時(shí)容易符合環(huán)保政策要求。 2.EA動(dòng)機(jī)是大眾旗車發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是首款采用閉缸系統(tǒng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。 3.新款EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),一開始比EA系列更輕。同時(shí),由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗和油耗的下降,以及更加優(yōu)化的熱管理系統(tǒng),EA動(dòng)力的油耗也下降了一個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)解剖可以看出,EA motive還原了正時(shí)皮帶的配置,下降了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功耗和噪音。
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