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頓挫感是什么感覺

發(fā)布時(shí)間:2023-08-11 15:34:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是建立在汽油燃燒的基礎(chǔ)上的,但汽車的抖動(dòng)大多是由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不充分造成的。換擋時(shí),慢慢松開離合器,踩油門。速度和檔位不匹配的時(shí)候,很容易被拖走。有一種車一輛一輛往前開卻不停的挫敗感。在急加速或者剎車后加速的情況下,最容易

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是建立在汽油燃燒的基礎(chǔ)上的,但汽車的抖動(dòng)大多是由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不充分造成的。換擋時(shí),慢慢松開離合器,踩油門。速度和檔位不匹配的時(shí)候,很容易被拖走。有一種車一輛一輛往前開卻不停的挫敗感。在急加速或者剎車后加速的情況下,最容易造成倒退。根據(jù)駕駛員踩油門的動(dòng)作,判斷和分析計(jì)算機(jī)的換擋邏輯。一般情況下,當(dāng)駕駛員慢速加油時(shí),電腦的原始邏輯是只需要升檔就能完成加速。但由于用力過猛,離合器在升檔過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)需要降檔才能完成任務(wù)。此時(shí)第二次急加速的目的是降檔。自動(dòng)擋的頓挫相當(dāng)于行駛中松開油門再加速,但自動(dòng)擋的頓挫其實(shí)是因?yàn)轳{駛員長(zhǎng)期沒有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

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