文章摘要： 1、后橋限滑差速器位于車輛兩個后車輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而造成空轉(zhuǎn)，差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，車輛不但不可向前運(yùn)動，而且大量動力也會流失的這種弊端；2、一般后橋限滑差速器會配備在一些高性能車輛上。裝有后
1、后橋限滑差速器位于車輛兩個后車輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而造成空轉(zhuǎn)，差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，車輛不但不可向前運(yùn)動，而且大量動力也會流失的這種弊端；
2、一般后橋限滑差速器會配備在一些高性能車輛上。裝有后橋限滑差速器的車輛在激烈駕駛時，還可以進(jìn)行大范圍的漂移動作；
3、多軸驅(qū)動的汽車，各驅(qū)動橋間由傳動軸相連。為使各驅(qū)動橋有可能具有不同的輸入角速度，以消除各橋驅(qū)動輪的滑動現(xiàn)象，可以在各驅(qū)動橋之間裝設(shè)中央差速器，也稱為軸間差速器。
后橋限滑差速器和中央差速器哪個好?
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