文章摘要: 1、調(diào)整前應(yīng)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)各處固定或聯(lián)接部位是否松動(dòng),必要時(shí)應(yīng)調(diào)整或緊固;2、在調(diào)整方向盤自由行程時(shí),應(yīng)松開轉(zhuǎn)向臂軸的調(diào)整螺釘鎖母,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)自由行程,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間釘轉(zhuǎn)動(dòng),自由行程減小,使方向盤自
1、調(diào)整前應(yīng)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)各處固定或聯(lián)接部位是否松動(dòng),必要時(shí)應(yīng)調(diào)整或緊固;
2、在調(diào)整方向盤自由行程時(shí),應(yīng)松開轉(zhuǎn)向臂軸的調(diào)整螺釘鎖母,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)自由行程,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間釘轉(zhuǎn)動(dòng),自由行程減小,使方向盤自由行程減小,使方向盤自由行程達(dá)到規(guī)定值,然后緊好螺母;
3、轉(zhuǎn)向沉重等調(diào)整后,自由行程仍較大,說明齒帶、齒扇間隙過緊,推軸承有軸向間隙,此時(shí)應(yīng)擰松調(diào)整螺釘,調(diào)好止推軸承緊度后,再調(diào)整齒條和齒扇的間隙。
轉(zhuǎn)向盤游動(dòng)量要如何測量?
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
英朗車油箱開關(guān)在哪里 英朗加油開關(guān)在哪里
2025-04-02primus是什么牌子輪胎 prim是什么牌子的輪胎
2025-04-02機(jī)油消耗量過大的主要原因 機(jī)油消耗過快的原因
2025-04-02火花塞有積碳怎樣清理 火花塞里面積碳不清理有關(guān)系嗎
2025-04-01> 汽車常見問題