2020款名爵ZS發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些技術(shù)亮點(diǎn)？

發(fā)布時(shí)間：2023-09-15 00:38:04 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：除了強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)，2020 MG ZS只有一個(gè)目的，那就是讓動(dòng)力更加迅速持久，無(wú)論是響應(yīng)性提升的雙電機(jī)控制增壓系統(tǒng)，還是大角度VVT等技術(shù)加持。新世紀(jì)以來(lái)，CVVT可變進(jìn)氣門相位技術(shù)已成為許多燃油汽車提高進(jìn)氣效率的常用技術(shù)。全新名爵ZS||融入更先進(jìn)的米勒循

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)，2020 MG ZS只有一個(gè)目的，那就是讓動(dòng)力更加迅速持久，無(wú)論是響應(yīng)性提升的雙電機(jī)控制增壓系統(tǒng)，還是大角度VVT等技術(shù)加持。新世紀(jì)以來(lái)，CVVT可變進(jìn)氣門相位技術(shù)已成為許多燃油汽車提高進(jìn)氣效率的常用技術(shù)。全新名爵ZS||融入更先進(jìn)的米勒循環(huán)，在提升動(dòng)力水平的情況下進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是合資還是自主產(chǎn)品，SAIC一直在安靜上下功夫。雖然全新名爵ZS的定位不高，但通過(guò)研發(fā)之初對(duì)NVH的精心調(diào)校；d和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的精密設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音再次領(lǐng)先同級(jí)別。