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曲軸箱通風孔位置在哪里?

發(fā)布時間:2023-06-03 06:26:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、強制通風方式,將曲軸箱內的混合氣通過連接管導向進氣管的適當位置,返回氣缸重新燃燒;2、這樣既可以減少排氣污染,又提高發(fā)動機的經濟性。目前車用汽油機都采用強制性通風,汽車用柴油機也逐漸采用強制性通風,強制性通風可分為開式和閉式兩種;3、開式

1、強制通風方式,將曲軸箱內的混合氣通過連接管導向進氣管的適當位置,返回氣缸重新燃燒;

2、這樣既可以減少排氣污染,又提高發(fā)動機的經濟性。目前車用汽油機都采用強制性通風,汽車用柴油機也逐漸采用強制性通風,強制性通風可分為開式和閉式兩種;

3、開式強制曲軸箱通風裝置在發(fā)動機處于全負荷低轉速時,產生的串氣量大,但流量控制閥開度卻減小,過量的竄缸混合氣會通過開式通風蓋散入大氣,其凈化率只有75%左右;

4、閉式強制曲軸箱通風裝置能完全實現(xiàn)控制曲軸箱的排放,實現(xiàn)曲軸箱完全通風,避免油泥和其他有害物質的積蓄,減少了發(fā)動機的故障和磨損。閉式強制曲軸箱通風裝置是汽油發(fā)動機滿足排放法規(guī)規(guī)定的必要設計。

曲軸箱通風孔位置在哪里?

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