文章摘要: 可能的原因以有變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障等原因造成的。建議到4s店進(jìn)行安全檢測(cè),以確保行車(chē)安全。變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件,它可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級(jí),從最初
可能的原因以有變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障等原因造成的。建議到4s店進(jìn)行安全檢測(cè),以確保行車(chē)安全。變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件,它可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級(jí),從最初的手動(dòng)變速箱,到現(xiàn)在無(wú)級(jí)變速箱,從無(wú)同步器到有同步器,操控越來(lái)越方便。目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小,不可滿(mǎn)足車(chē)輛在各種工況下對(duì)牽引力和行駛速度的要求,需采用變速箱來(lái)解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。變速箱產(chǎn)生異響,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、變速器軸承經(jīng)常處在高速、重負(fù)荷條件下工作,并承受較大的交變負(fù)荷。因而軸承的滾球或圓柱滾子與滾道會(huì)產(chǎn)生磨損、斑點(diǎn)、疲勞剝落、燒蝕等現(xiàn)象,使軸承的軸向和徑向間隙增大,發(fā)生撞擊而產(chǎn)生響聲。2、齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí),輪齒從齒頂?shù)烬X根存在著滑動(dòng)摩擦,所以磨損是不可避免的。由于齒輪的磨損,造成嚙合間隙變大,因此,車(chē)輛在行駛中,如起步、換擋時(shí)輪齒會(huì)產(chǎn)生撞擊聲響。3、由于軸承磨損后松曠,軸的變形或殼體變形引起兩嚙合齒輪中心距離變化及軸線之間不平行;軸上滑動(dòng)鍵槽與滑動(dòng)齒輪內(nèi)端花鍵槽磨損;操縱機(jī)構(gòu)中緊固螺栓松動(dòng)及變速叉的磨損變形,引起齒輪位移;另外,駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng),如起步過(guò)猛,換擋時(shí)手與腳配合不當(dāng),均會(huì)在傳動(dòng)中引起較大的沖擊負(fù)荷,造成輪齒斷裂或破碎后產(chǎn)生異響。
大眾寶來(lái)變速箱異響是什么原因
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