文章摘要： 比亞迪的燃油版底盤是前麥弗遜式動(dòng)力懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種組合非常常規(guī)。不使用多連桿價(jià)格獨(dú)立無可厚非，但行駛過程當(dāng)中的實(shí)際表現(xiàn)就有些讓人吃驚了。就我們今天試駕的比亞迪秦||燃油版來說，它的懸掛性能讓我大吃一驚。后懸掛雖然是扭力梁的形式
比亞迪的燃油版底盤是前麥弗遜式動(dòng)力懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種組合非常常規(guī)。不使用多連桿價(jià)格獨(dú)立無可厚非，但行駛過程當(dāng)中的實(shí)際表現(xiàn)就有些讓人吃驚了。 就我們今天試駕的比亞迪秦||燃油版來說，它的懸掛性能讓我大吃一驚。后懸掛雖然是扭力梁的形式，但是很靈活，沒有明顯的彈跳感。甚至有一種這個(gè)價(jià)位車型少有的有些厚重的感覺，舒適性不錯(cuò)。
比亞迪秦燃油版懸掛怎么樣？
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