文章摘要: 三元||催化器的前面叫前氧,后氧在催化器后面。人們認(rèn)為大多數(shù)預(yù)氧比后氧更有效。由于前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)。三元催化器工作時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),如CO2=CO2,說(shuō)明后氧監(jiān)測(cè)到的含氧量小于前氧,三元催化器在工作;
三元||催化器的前面叫前氧,后氧在催化器后面。人們認(rèn)為大多數(shù)預(yù)氧比后氧更有效。由于前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度,后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)。三元催化器工作時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),如CO2=CO2,說(shuō)明后氧監(jiān)測(cè)到的含氧量小于前氧,三元催化器在工作;否則三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)失效或凈化能力下降。這時(shí)候有幾輛車會(huì)打開故障燈,提示小伙伴需要檢測(cè)或者更換催化器。
汽車氧傳感器前氧與后氧是啥
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