文章摘要: 轉(zhuǎn)向泵損壞的手表有以下幾點(diǎn)。1.踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)剎車(chē)明顯用力,而且每踩一次踏板,行程都很小,會(huì)感覺(jué)腳往后推。2.質(zhì)量不好的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響。3.踩下制動(dòng)踏板后,踏板不抬不助力,也不回位。4.轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)卡住。5.轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)明顯變重。動(dòng)力
轉(zhuǎn)向泵損壞的手表有以下幾點(diǎn)。 1.踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)剎車(chē)明顯用力,而且每踩一次踏板,行程都很小,會(huì)感覺(jué)腳往后推。 2.質(zhì)量不好的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響。 3.踩下制動(dòng)踏板后,踏板不抬不助力,也不回位。 4.轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)卡住。 5.轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)明顯變重。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵故障的常見(jiàn)原因: 1.如果油封老化,油管和螺絲松動(dòng),更換新的損壞部件就足夠了。 2.定期觀察油位。如果油位低于規(guī)定值,需要及時(shí)補(bǔ)充助力器軸向油,否則方向盤(pán)會(huì)變重。 3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、油箱、變速器油箱、冷卻油管出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,需要去4s店或修理廠找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修。
轉(zhuǎn)向助力泵壞了的表現(xiàn)
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