文章摘要： 機動車進氣門的配氣正時，當排氣在終點附近時，在活塞到達上止點之前，進氣門已經(jīng)開始開啟，曲軸與活塞處的頂值點之間存在一個角度差，可稱為進氣提前角。當活塞經(jīng)過下止點，然后向上移動曲軸高于活塞下止點時，稱為進氣晚角。
機動車進氣門的配氣正時，當排氣在終點附近時，在活塞到達上止點之前，進氣門已經(jīng)開始開啟，曲軸與活塞處的頂值點之間存在一個角度差，可稱為進氣提前角。當活塞經(jīng)過下止點，然后向上移動曲軸高于活塞下止點時，稱為進氣晚角。
配氣相位的角度有哪些有什么作用
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