文章摘要: ? ? ? 眾所周知,壓鑄鋁和鋁型材的成分不同,所以壓鑄鋁合金和鋁型材的表層處理方法也會(huì)不同,這往往造成壓鑄鋁合金的表層處理方法難以確定或者直接不確定。本文向大家介紹一些壓鑄鋁合金的表層處理方法,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。壓鑄鋁的表層處理方法有很多。挑
? ? ? 眾所周知,壓鑄鋁和鋁型材的成分不同,所以壓鑄鋁合金和鋁型材的表層處理方法也會(huì)不同,這往往造成壓鑄鋁合金的表層處理方法難以確定或者直接不確定。本文向大家介紹一些壓鑄鋁合金的表層處理方法,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
壓鑄鋁的表層處理方法有很多。挑選哪種工藝方法處理壓鑄鋁合金取決于產(chǎn)品的質(zhì)量要求。目前,較為普遍的表層處理方法有:
一、如果表層質(zhì)量要求鋁合金的本色,壓鑄鋁可以采用拋光或鈍化的方法進(jìn)行防腐;
二、如果表層不是鋁合金金屬的自然顏色所要求的,壓鑄鋁可以清洗或鈍化,以避免腐蝕;
三、如果表層需要各種裝飾色彩,壓鑄鋁可以采用清洗、鈍化、噴油漆或電泳;
四、如果壓鑄鋁表層須鍍金屬保護(hù),可以清洗電鍍;
五、如果產(chǎn)品耐腐蝕性高,壓鑄鋁可以清洗、活化鈍化,或者鈍化后密封噴涂;
六、目前業(yè)內(nèi)中壓鑄鋁處理也采用金屬導(dǎo)電氧化處理。
現(xiàn)在壓鑄鋁的以上六種表層處理方法基本都用上了。相信隨著技術(shù)的發(fā)展,壓鑄鋁的表層處理方法會(huì)越來(lái)越多。
新能源汽車(chē)零部件壓鑄:鋁合金壓鑄工藝已成為汽車(chē)鋁合金成形工藝中應(yīng)用廣泛的工藝之一,占各種汽車(chē)成形工藝的49%。
壓鑄鋁電機(jī)外殼生產(chǎn)商:20世紀(jì)90年代后,中國(guó)壓鑄行業(yè)獲得了令人震驚的發(fā)展趨勢(shì),成為一個(gè)新的行業(yè)。
新能源汽車(chē)零部件壓鑄:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)壓鑄產(chǎn)品種類(lèi)多樣化。包括汽車(chē)、摩托車(chē)、通訊、家用電器、五金制品、氣動(dòng)工具、IT、照明燈具、扶梯梯級(jí)、小玩具燈等。隨著技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品研發(fā)能力的提高,壓鑄鋁產(chǎn)品的品種和主要用途不斷擴(kuò)大,其壓鑄機(jī)械設(shè)備、壓鑄模具和壓鑄工藝都發(fā)生了很大的變化。
壓鑄鋁電機(jī)外殼生產(chǎn)商:國(guó)產(chǎn)壓鑄機(jī)與國(guó)外壓鑄機(jī)的區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)整體設(shè)計(jì)過(guò)時(shí);(2)漏油嚴(yán)重;(3)可信度差:是國(guó)產(chǎn)壓鑄突出的缺點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)產(chǎn)壓鑄機(jī)平均值沒(méi)問(wèn)題,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不高于3000小時(shí),甚至達(dá)不到五六十年代國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。
電機(jī)外殼生產(chǎn)商:在未來(lái)壓鑄技術(shù)的科研、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)中,壓鑄鋁技術(shù)的進(jìn)步仍將是壓鑄技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的方向。
壓鑄鋁合金的表層處理方法
本文由入駐排行8資訊專(zhuān)欄的作者撰寫(xiě)或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
電弧閃絡(luò)和電弧爆炸有何區(qū)別?
2025-10-10筆記本轉(zhuǎn)軸扭力損耗試驗(yàn)機(jī)特色
2025-10-06各類(lèi)消防系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)周期
2025-10-04高揚(yáng)程水泵為什么不可在低揚(yáng)程情況使用?
2025-10-03超級(jí)微波消解儀的工作原理
2025-10-02