文章摘要: 1、損傷確認(rèn),將受損部位清理后,確認(rèn)受損程度,從而確立修復(fù)方法,鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身;2、去除舊漆膜,將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度,采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平
1、損傷確認(rèn),將受損部位清理后,確認(rèn)受損程度,從而確立修復(fù)方法,鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身;
2、去除舊漆膜,將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度,采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后,鈑金件表層要經(jīng)過平整度精調(diào);
3、收火處理。通過收火處理,將金屬在恢復(fù)原來的形狀和厚度過程當(dāng)中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除,保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度;
4、還氧處理。經(jīng)過錘打拉伸的板件內(nèi)部還氧漆會(huì)脫落或燒蝕,故應(yīng)在板件內(nèi)部涂上一層還氧漆。
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