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冷車啟動發(fā)動機(jī)噠噠噠解決方法是什么

發(fā)布時(shí)間:2023-08-02 03:06:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后,油壓建立油膜行成,機(jī)油溫度上升,發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后噠噠的聲音消失。車停放一天,發(fā)動機(jī)的潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí),油泵并不可在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門,在冷

當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后,油壓建立油膜行成,機(jī)油溫度上升,發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后噠噠的聲音消失。車停放一天,發(fā)動機(jī)的潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí),油泵并不可在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門,在冷啟動時(shí)得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會有一定的氣門間隙,造成噠噠的響聲。除了機(jī)油的原因,發(fā)動機(jī)還有一個(gè)元件也會出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥),它的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后,裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開,碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但下降了排放,而且也下降了油耗,在工作過程當(dāng)中也會出現(xiàn)噠噠的響聲。

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