文章摘要： 車企配備的很多智能系統(tǒng)都是語音交互，強(qiáng)調(diào)的是交互性能。MG的Trophy系統(tǒng)不僅是語音交互系統(tǒng)，還負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)車輛發(fā)動機(jī)等參數(shù)。比如調(diào)整車輛發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、車輛離合器的檔位甚至車輛懸掛的相關(guān)參數(shù)。隨著大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，車輛越來越智能化。所以這個系統(tǒng)是一
車企配備的很多智能系統(tǒng)都是語音交互，強(qiáng)調(diào)的是交互性能。MG的Trophy系統(tǒng)不僅是語音交互系統(tǒng)，還負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)車輛發(fā)動機(jī)等參數(shù)。比如調(diào)整車輛發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、車輛離合器的檔位甚至車輛懸掛的相關(guān)參數(shù)。隨著大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，車輛越來越智能化。所以這個系統(tǒng)是一個非常好的車輛操作系統(tǒng)。這套系統(tǒng)自推出以來，深受車主歡迎。
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