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車子發(fā)著開(kāi)著空調(diào)油耗大嗎

發(fā)布時(shí)間:2023-10-04 13:10:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 這輛車開(kāi)著空調(diào)很耗油。車著火了不走,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)制冷功能,會(huì)造成油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。所以汽車著火后原地開(kāi)空調(diào),不僅耗油而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有不良影響。其實(shí)如果我們經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車,然后車速低,走走停停,紅綠燈比較多,開(kāi)空

這輛車開(kāi)著空調(diào)很耗油。車著火了不走,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)制冷功能,會(huì)造成油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。所以汽車著火后原地開(kāi)空調(diào),不僅耗油而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有不良影響。 其實(shí)如果我們經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車,然后車速低,走走停停,紅綠燈比較多,開(kāi)空調(diào)確實(shí)比較耗油。要知道,空調(diào)制冷最重要的部件之一就是壓縮機(jī),它由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)輸出的功率分配比比較大。 有些司機(jī)在低速行駛或上坡時(shí),開(kāi)空調(diào)會(huì)造成明顯的動(dòng)力下降,明顯感覺(jué)動(dòng)力不足。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出半檔動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī),所以也增加了油耗。 使用汽車空調(diào)的注意事項(xiàng): 1.空調(diào)風(fēng)隨意吹:空調(diào)風(fēng)向的任意調(diào)節(jié)也會(huì)影響車內(nèi)溫度。如果隨意調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)向,空調(diào)吹出的冷氣會(huì)冷卻不需要冷卻的高溫部件,從而抵消冷卻效果,而不是起到冷卻作用。 2.長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán):很多車主為了節(jié)省資源,開(kāi)空調(diào)總是開(kāi)內(nèi)循環(huán),確實(shí)可以減少壓縮機(jī)啟動(dòng)次數(shù),下降油耗。但時(shí)間長(zhǎng)了,車內(nèi)空氣會(huì)變得渾濁,含氧量下降,會(huì)引起頭暈,甚至缺氧。 3.停車時(shí)不要開(kāi)空調(diào):停車時(shí)開(kāi)空調(diào)是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)檐囕v怠速或低速時(shí),汽油無(wú)法充電燃燒,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。但空調(diào)剛處于外循環(huán)模式時(shí),會(huì)將一氧化碳吸入車內(nèi),造成車內(nèi)人員一氧化碳中毒。尤其是堵車的時(shí)候,空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口正好對(duì)著前車的出風(fēng)口。所以堵車最好切換到內(nèi)循環(huán)模式。

車子發(fā)著開(kāi)著空調(diào)油耗大嗎

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