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精益生產(chǎn)廠家將講解汽車配件管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)。

發(fā)布時(shí)間:2024-07-24 09:37:13 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識

文章摘要: 精益生產(chǎn)廠家將講解汽車配件管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)。升級汽車配件倉庫管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)精益生產(chǎn)廠家:對于汽車行業(yè)來說,產(chǎn)品多品種、多數(shù)量的特色使得倉儲管理更加復(fù)雜。隨著訂單的增加,單靠人力管理已經(jīng)不可完全滿足倉儲需求,各種問題也會隨之產(chǎn)生。1.“老批”貨

精益生產(chǎn)廠家將講解汽車配件管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)。

升級汽車配件倉庫管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)

精益生產(chǎn)廠家:對于汽車行業(yè)來說,產(chǎn)品多品種、多數(shù)量的特色使得倉儲管理更加復(fù)雜。隨著訂單的增加,單靠人力管理已經(jīng)不可完全滿足倉儲需求,各種問題也會隨之產(chǎn)生。

1.“老批”貨物積壓在倉庫里是因?yàn)橄冗M(jìn)先出的揀貨和發(fā)貨原則無法保證。

2.倉儲流程不規(guī)范。貨物入庫后,可能會隨意擺放或堆放在某個(gè)角落。

3.庫存數(shù)據(jù)需要手工錄入,工作量大,容易出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤,實(shí)際庫存賬實(shí)不符。

4.倉庫規(guī)劃不合理。有些地區(qū)商品較多,但有些地區(qū)幾乎沒有空房。尋找商品需要時(shí)間。

5.庫存管理不夠精細(xì),部分產(chǎn)品缺貨,部分產(chǎn)品可能積壓。

6.日常工作依賴?yán)蠁T工,造成整體效率低,出錯(cuò)率高。

7、缺乏詳細(xì)的報(bào)表數(shù)據(jù),無法為管理者的決策提供有用的數(shù)據(jù)支持。

引入汽車零部件倉儲管理系統(tǒng),建立精益?zhèn)}儲管理平臺,可以有效解決上述管理問題,提高倉儲信息化和自動化水平,實(shí)現(xiàn)公司的降本和精益制造。

精益生產(chǎn)廠家:汽車配件倉庫管理系統(tǒng)解決方案

1.標(biāo)準(zhǔn)化流程

明確各部門的管理職責(zé),梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,量化相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),減少員工隨意工作的現(xiàn)象。

2.條形碼管理

利用條碼技術(shù),給每個(gè)產(chǎn)品賦予一個(gè)特殊的二維碼號碼,配合PDA手機(jī),實(shí)現(xiàn)代碼的掃描入庫,提高工作效率和準(zhǔn)確率。

3.倉庫管理

汽車配件管理系統(tǒng)的倉庫管理可以合理劃分已檢區(qū)、物料區(qū)、在制品區(qū)、不良品區(qū)、成品區(qū),并粘貼專用條碼編號進(jìn)行識別。此外,借助汽配管理系統(tǒng)的展示策略,可以很好地解決物料自由裝載、自由分配的情況,在提高倉庫利用率的同時(shí)保證商品查找的效率。

4.批量跟蹤

批次功能使所有物料和產(chǎn)品都可以通過批號進(jìn)行管理。物資物流整體流程實(shí)時(shí)透明,哪個(gè)任務(wù)用了哪批物資可以非常精細(xì)的追溯,出現(xiàn)問題時(shí)可以簡單快速的追溯。

5.庫存的細(xì)化

汽車配件管理系統(tǒng)可以設(shè)置庫存間隔。如果低于或高于設(shè)定值,會提醒倉庫管理員盡快買入或賣出。出庫時(shí),系統(tǒng)會根據(jù)先進(jìn)先出或指定批次自動推薦庫存位置,減少呆滯物料,加快庫存周轉(zhuǎn)。此外,還有詳細(xì)的庫存明細(xì)報(bào)表,倉庫管理員可以實(shí)時(shí)了解每批有多少物料/成品,何時(shí)入庫,在哪里,有效期多長。因此,庫存管理變得簡單。

6.集成ERP系統(tǒng)

汽配管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)整合后,ERP將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和工作文件實(shí)時(shí)同步到倉儲管理系統(tǒng),汽配倉儲管理系統(tǒng)將工作數(shù)據(jù)同步到ERP系統(tǒng)。

精益生產(chǎn)廠家將講解汽車配件管理系統(tǒng)的新體驗(yàn)。

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