文章摘要： 懸架是指車架與車軸之間所有傳力連接裝置的總稱，主要由彈性元||件、減震器和傳力裝置三部分組成。能起到很好的緩沖、減震和傳力作用，從而提高駕駛和乘坐的舒適性。目前市面上最普遍的懸掛是麥弗遜式懸掛，主要作用于汽車前輪。麥弗遜懸架設計結構簡單，重量
懸架是指車架與車軸之間所有傳力連接裝置的總稱，主要由彈性元||件、減震器和傳力裝置三部分組成。能起到很好的緩沖、減震和傳力作用，從而提高駕駛和乘坐的舒適性。目前市面上最普遍的懸掛是麥弗遜式懸掛，主要作用于汽車前輪。麥弗遜懸架設計結構簡單，重量輕，占用空間小，更便于發(fā)動機的空間布局。此外，其減震性能強，能給車友更好的體驗感。當然，黃金不是完美的，人無完人。美中不足的是穩(wěn)定性略差。
起亞K3用的是什么懸架
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