文章摘要： 凱越||后減震沒(méi)有固定的更換時(shí)間，當(dāng)減震器出現(xiàn)減震漏油、減震異響、車(chē)身下塌、轉(zhuǎn)彎傾斜度增大時(shí)就需要更換了，減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的損耗，以改善汽車(chē)的行駛平順性。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型為
凱越||后減震沒(méi)有固定的更換時(shí)間，當(dāng)減震器出現(xiàn)減震漏油、減震異響、車(chē)身下塌、轉(zhuǎn)彎傾斜度增大時(shí)就需要更換了，減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的損耗，以改善汽車(chē)的行駛平順性。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型為例，其車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速170km，油箱容積40l，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.3l直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
凱越后減震多久需要更換？
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