文章摘要: 化油器的車勁頭足,車油門踩的深油就給的多。缺點(diǎn)就是冬天著車費(fèi)時(shí),而且需要熱車的時(shí)間比較長(zhǎng)。電噴供油系統(tǒng)比傳統(tǒng)化油器供油系統(tǒng)省油,油料能完全燃燒,環(huán)保。缺點(diǎn)是急加速反應(yīng)慢,維修費(fèi)用高。化油器的車勁頭足,油門踩的深給的油就多,但是汽車在冬天著車
化油器的車勁頭足,車油門踩的深油就給的多。缺點(diǎn)就是冬天著車費(fèi)時(shí),而且需要熱車的時(shí)間比較長(zhǎng)。電噴供油系統(tǒng)比傳統(tǒng)化油器供油系統(tǒng)省油,油料能完全燃燒,環(huán)保。缺點(diǎn)是急加速反應(yīng)慢,維修費(fèi)用高?;推鞯能噭蓬^足,油門踩的深給的油就多,但是汽車在冬天著車的時(shí)候時(shí)間很長(zhǎng),需要熱車的時(shí)間比較長(zhǎng)。電噴供油系統(tǒng)比傳統(tǒng)的化油器供油系統(tǒng)省油,油量可以完全燃燒,更加環(huán)保。汽車的化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下,將一定的比例汽油和空氣混合在一起的機(jī)械裝置,作為一種精密的機(jī)械裝置,化油器利用吸入空氣的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油霧化?;推鲗?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說非常重要,可以稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工作狀態(tài)的需求自動(dòng)的配出相應(yīng)的濃度,輸出相應(yīng)的混合氣體,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行?;推鞣譃楹?jiǎn)單化油器和復(fù)雜化油器兩種,在正常的使用過程當(dāng)中需要保持化油器的潔凈度。
電噴和化油器的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
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