文章摘要: 汽車(chē)的巡航燈開(kāi)啟巡航控制。汽車(chē)一旦設(shè)置為巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車(chē)行駛阻力不斷調(diào)整供油量,使汽車(chē)在不操作油門(mén)的情況下始終以設(shè)定的速度行駛,從而減少疲勞和不必要的變速。汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)CCS)也稱(chēng)為恒速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它
汽車(chē)的巡航燈開(kāi)啟巡航控制。汽車(chē)一旦設(shè)置為巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車(chē)行駛阻力不斷調(diào)整供油量,使汽車(chē)在不操作油門(mén)的情況下始終以設(shè)定的速度行駛,從而減少疲勞和不必要的變速。 汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)CCS)也稱(chēng)為恒速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它是利用先進(jìn)的電子技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)汽車(chē)運(yùn)行速度,從而實(shí)現(xiàn)按預(yù)定速度行駛的電子控制裝置。在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí),巡航控制系統(tǒng)會(huì)在打開(kāi)系統(tǒng)的自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)后,根據(jù)行駛阻力自動(dòng)增大或減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。 這樣就可以省去司機(jī)頻繁踩油門(mén)的操作,讓汽車(chē)以預(yù)設(shè)的速度行駛。駕駛時(shí),駕駛員只需握住方向盤(pán),大大下降了駕駛員的疲勞強(qiáng)度,減少了交通事故的發(fā)生。同時(shí),由于巡航控制系統(tǒng)可以自動(dòng)保持車(chē)輛的速度,避免了不必要的人更換油門(mén)踏板,從而提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。
cruise燈亮車(chē)怎么了
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