發(fā)動(dòng)機(jī)燒缸是什么意思

發(fā)布時(shí)間：2023-05-16 12:51:03 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：拉缸的原因：1.柴油機(jī)處于過(guò)熱狀態(tài)，缸內(nèi)潤(rùn)滑差，活塞與缸套干摩擦造成拉缸；2.活塞與缸套間隙過(guò)小，活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小，使活塞和活塞環(huán)在高溫下迅速膨脹，造成拉缸；3.活塞銷卡環(huán)磨損，活塞銷脫出劃傷缸套；4.活塞環(huán)斷裂或積碳會(huì)使環(huán)粘結(jié)卡死；5.冷卻系統(tǒng)有

拉缸的原因：

1.柴油機(jī)處于過(guò)熱狀態(tài)，缸內(nèi)潤(rùn)滑差，活塞與缸套干摩擦造成拉缸；

2.活塞與缸套間隙過(guò)小，活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小，使活塞和活塞環(huán)在高溫下迅速膨脹，造成拉缸；

3.活塞銷卡環(huán)磨損，活塞銷脫出劃傷缸套；

4.活塞環(huán)斷裂或積碳會(huì)使環(huán)粘結(jié)卡死；

5.冷卻系統(tǒng)有故障，冷卻不良造成氣缸過(guò)熱拉缸；

6.氣缸套和曲軸的中心線不垂直，連桿彎曲造成活塞壓在缸壁上，造成拉缸。

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