文章摘要: 2.手動(dòng)擋對于同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)起步更快,100km/h加速時(shí)間很長。手動(dòng)擋基本上比自動(dòng)擋短。另外,賽車的手動(dòng)擋大多是手動(dòng)順序變速箱,換擋很容易。手動(dòng)擋可以在換擋加速過程當(dāng)中保持轉(zhuǎn)速恒定。讓加速更快,爆發(fā)力更強(qiáng)。當(dāng)然,在很多賽車比賽中,比如WRC和FIA GT的
2.手動(dòng)擋對于同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)起步更快,100km/h加速時(shí)間很長。手動(dòng)擋基本上比自動(dòng)擋短。另外,賽車的手動(dòng)擋大多是手動(dòng)順序變速箱,換擋很容易。手動(dòng)擋可以在換擋加速過程當(dāng)中保持轉(zhuǎn)速恒定。讓加速更快,爆發(fā)力更強(qiáng)。當(dāng)然,在很多賽車比賽中,比如WRC和FIA GT的手動(dòng)擋并不是手動(dòng)擋的大多數(shù),基本上都有電子離合調(diào)節(jié)。
3.手動(dòng)變速器維護(hù)起來更簡單。早期的汽車基本都是機(jī)械變速箱,也就是今天的手動(dòng)變速箱。所以這個(gè)優(yōu)勢一直存在,維護(hù)簡單,換擋靈活度高。
為什么賽車基本都是手動(dòng)擋
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