文章摘要: 現(xiàn)在讓我來為你提供關于“六缸發(fā)動機氣門間隙調整方法是什么?”的相關內容,請看以下相關內容:對1-5-3-6-2-4點火順序的6缸機子來說,方法如下:1、將一缸活塞轉到壓縮終了上止點,可調如下:1雙5排3排6不2進4進;2、曲軸轉動360度,可調如下:1不5進3進6雙2排4
現(xiàn)在讓我來為你提供關于“六缸發(fā)動機氣門間隙調整方法是什么?”的相關內容,請看以下相關內容: 對1-5-3-6-2-4點火順序的6缸機子來說,方法如下: 1、將一缸活塞轉到壓縮終了上止點,可調如下:1雙5排3排6不2進4進; 2、曲軸轉動360度,可調如下:1不5進3進6雙2排4排; 3、汽車發(fā)動機氣門調整,是汽車駕駛和維修人員要進行的一項經(jīng)常性的工作; 4、目前經(jīng)常采用的調整氣門的方法大都為兩次調整法:即分別找出首、尾兩缸壓縮上止點,按照各個車型規(guī)定的順序,從前到后兩次就可以全部調整完所有氣門。
六缸發(fā)動機氣門間隙調整方法是什么?
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