文章摘要: 1、傳動(dòng)系和動(dòng)力系結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)路線短,傳動(dòng)效率高,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件,成本下降,同時(shí)也減少了車輛的自重,有利于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;2、由于取消了貫穿前后的傳動(dòng)軸,所以車廂內(nèi)地板中央不會(huì)凸起很高,有效的增加了車輛的內(nèi)部使用空間。同時(shí)也利于下
1、傳動(dòng)系和動(dòng)力系結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)路線短,傳動(dòng)效率高,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件,成本下降,同時(shí)也減少了車輛的自重,有利于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;
2、由于取消了貫穿前后的傳動(dòng)軸,所以車廂內(nèi)地板中央不會(huì)凸起很高,有效的增加了車輛的內(nèi)部使用空間。同時(shí)也利于下降車身高度,利于行駛的穩(wěn)定性;
3、牽引力比不錯(cuò),這里所說的牽引力是指正常情況下的牽引力(不包括急起步和爬坡),由于前輪積聚了大部分重量,所以前輪的正壓力比較大,我們知道摩擦力等于正壓力乘以摩擦系數(shù),這樣前輪的摩擦力就增加了。
前置前驅(qū)車的優(yōu)缺點(diǎn)?
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