文章摘要： 以下是這個系統(tǒng)的缺點：1、蓄電池與起動機(jī)維護(hù)成本較高，頻繁的啟停發(fā)動機(jī)，會對相關(guān)部件，如起動機(jī)和蓄電池造成損害；2、堵車更費油，如果遇上嚴(yán)重堵車，發(fā)動機(jī)停止工作的時間較長，燃燒室溫度下降，未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂纬煞e碳附著在氣缸內(nèi)壁；
以下是這個系統(tǒng)的缺點：
1、蓄電池與起動機(jī)維護(hù)成本較高，頻繁的啟停發(fā)動機(jī)，會對相關(guān)部件，如起動機(jī)和蓄電池造成損害；
2、堵車更費油，如果遇上嚴(yán)重堵車，發(fā)動機(jī)停止工作的時間較長，燃燒室溫度下降，未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂纬煞e碳附著在氣缸內(nèi)壁；
3、如果油品不好，情況會更嚴(yán)重。積碳會令油耗變高、動力變?nèi)?，本是為下降油耗設(shè)計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。
自動啟停功能可以永久關(guān)閉嗎?
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