文章摘要: 塑料液壓油箱的特色1.塑料液壓油箱要有足夠的容量,使系統(tǒng)工作時能保持一定的液位;為了滿足散熱的要求,對于管路較長的系統(tǒng),還應考慮停車和維修時自由裝油和返回油箱的能力;如果油箱容積不夠大,不可滿足散熱要求,就需要冷卻裝置。2.設置過濾器。塑料液壓
塑料液壓油箱的特色
1.塑料液壓油箱要有足夠的容量,使系統(tǒng)工作時能保持一定的液位;為了滿足散熱的要求,對于管路較長的系統(tǒng),還應考慮停車和維修時自由裝油和返回油箱的能力;如果油箱容積不夠大,不可滿足散熱要求,就需要冷卻裝置。
2.設置過濾器。塑料液壓油箱一般情況下,回油口配有回油過濾器,其過濾精度達到系統(tǒng)要求,以維持回油箱中油液的允許污染度。水箱的出口,也就是泵的吸入口,有時會安裝一個吸入網(wǎng)過濾器,避免污染物意外落入水箱。由于過濾器侵入油箱深處,難以清洗,即使安裝,過濾器的目數(shù)也很低,一般在60目以下。
3.設置油箱的主界面。塑料液壓油箱出油口與回油口的距離應盡可能遠,噴嘴應插在低油位下,以免吸入產(chǎn)生氣泡和回水反彈。使噴嘴成45°傾角,增加吸排油截面,避免油流速度變化。噴嘴應該朝向盒子的壁。H2d(d距吸管底部(d為管徑)且距水箱末端不小于3D?;赜凸芘c罐底的距離為h3D。
4.設置擋板隔離吸油管和回油管,使液流循環(huán),使油流中的氣泡和雜質(zhì)分離沉淀。隔膜結構有溢流標準型、回流型、溢流型等。此外,還可以根據(jù)需要在隔板上安裝過濾器。
5.需要配備一個空氣過濾器來打開油箱頂部的通風孔。也用作注油口。油箱的加油口一般不是直接從油箱加油,而是通過過濾車從加油口注入,這樣可以保證注入油箱的油有一定的污染程度。
6.放油孔位于油箱底部的較低位置,以便在換油時,油和臟物能順利地從放油孔流出。油箱設計時,為了便于定期清理油箱內(nèi)的沉淀物,考慮到結構上更換清洗油的方便性,設置了清洗孔。
7.當液壓泵和馬達安裝在箱蓋上時,需要設置安裝板。安裝板用螺栓固定在箱蓋上。
8、需要設置液位計,使油箱加注液位上升,系統(tǒng)能看到液位高度。
9.根據(jù)GB/T3766-1983第5、2、3a條規(guī)定,“油罐底部離地150mm以上,便于移動、抽油和散熱。”
10.塑料液壓油箱可在下部周圍或上蓋附近設置油盤,避免油滴落在地面上。為了便于清洗油底殼,油底殼需要一個出口。罐體內(nèi)壁需要進行濺射或噴砂處理,以清除熔渣和鐵銹?;疑扒謇砗?,用不同的工作介質(zhì)進行處理或涂覆。
塑料液壓油箱的特色
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