文章摘要: ?樓盤工程采用垂直運(yùn)輸設(shè)備和水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行物料運(yùn)輸。 在水平運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,傳統(tǒng)的裝卸臺(tái)需要人力將承載物料的轎廂移動(dòng)到工程層,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下,存在安全隱患,抽屜式卸料平臺(tái)就很省事了,那么,下面一起了解下抽屜式卸料平臺(tái)及其施工方法與流程吧!
?樓盤工程采用垂直運(yùn)輸設(shè)備和水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行物料運(yùn)輸。 在水平運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,傳統(tǒng)的裝卸臺(tái)需要人力將承載物料的轎廂移動(dòng)到工程層,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下,存在安全隱患,抽屜式卸料平臺(tái)就很省事了,那么,下面一起了解下抽屜式卸料平臺(tái)及其施工方法與流程吧!
抽屜式卸料平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
抽屜式卸料平臺(tái)的目的是戰(zhàn)勝現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供抽屜式自動(dòng)排料平臺(tái),解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
抽屜式卸料平臺(tái)包括:底框,固定在地板上,所述底框一端從所述地板突出,設(shè)置在所述底框上的螺桿,所述螺桿的一端從所述地板突出,所述螺桿的另外一端與螺桿馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連結(jié); 在所述螺桿上水平設(shè)置的平臺(tái)板,在所述平臺(tái)板的底部固定有板托架,所述板托架安裝在所述螺桿上,當(dāng)所述螺桿馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)所述螺桿時(shí),所述板托架移動(dòng),所述固定與所述螺桿馬達(dá)電連接螺桿馬達(dá)的信號(hào)接收端、安裝在所述止動(dòng)托架上的一壓力傳感器、所述一壓力傳感器和所述螺桿馬達(dá)的信號(hào)接收端電連接; 當(dāng)所述螺桿馬達(dá)信號(hào)接收端接收到一壓力傳感器的信號(hào)時(shí),將所述螺桿馬達(dá)控制為斷開.
抽屜式卸料平臺(tái)上設(shè)有與轎廂車輪相適應(yīng)的限位槽,所述限位槽的底部安裝有第二壓力傳感器,所述第二壓力傳感器與所述螺紋電機(jī)的接收端電連接,相對(duì)于兩側(cè)固定有有限位置滑道,所述限位滑道嵌入所述底框的對(duì)應(yīng)邊緣
抽屜式卸料平臺(tái)的進(jìn)一步的改進(jìn)之處在于,還具備穩(wěn)定架,該穩(wěn)定架的底部固定在所述底框的另一端,頂部固定在上層的地板上,所述穩(wěn)定架包括多個(gè)縱向的支柱和橫向固定在支柱之間的橫桿,所述支柱的頂部經(jīng)由天花板支承在地板底部,所述支柱的底部經(jīng)由底托卡
抽屜式卸料平臺(tái)施工方法,包括以下步驟:
在所述地板上設(shè)置固定所述地板框架底框,使所述底框的一端從所述地板突出;
本發(fā)明提供一種螺桿,其在所述底框上設(shè)置所述螺桿,使所述螺桿一端從所述地板突出,驅(qū)動(dòng)連結(jié)所述螺桿的另外一端和螺桿馬達(dá);
提供將所述平臺(tái)板水平設(shè)置在所述螺桿上平臺(tái)板,在所述平臺(tái)板的底部固定板座,將所述板座蓋在所述螺桿上,在由所述螺桿電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)所述螺桿時(shí)使所述板座動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)所述平臺(tái)板的移動(dòng)
抽屜式卸料平臺(tái)及其施工方法的有益效果如下:
本發(fā)明采用螺桿式傳動(dòng)裝置和傳感器相結(jié)合實(shí)現(xiàn)排出臺(tái)突出收入的自動(dòng)化,無(wú)需人工將物料移動(dòng)到工程樓層。 本發(fā)明采用機(jī)器代替人工,實(shí)現(xiàn)排放平臺(tái)突出收入自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需專業(yè)培訓(xùn),拆裝方便,節(jié)省人力和投入。 避免手動(dòng)操作拉平臺(tái),安全可靠。
以上介紹的就是抽屜式卸料平臺(tái)及其施工方法與流程,如需了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!
抽屜式卸料平臺(tái)及其施工方法與流程
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