三菱發(fā)動機氣門怎么調(diào)?

發(fā)布時間：2023-06-10 12:09:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：如題主想要了解的“三菱發(fā)動機氣門怎么調(diào)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：下面就是三菱發(fā)動機氣門的調(diào)整方法：1、若知道發(fā)動機的點火順序（或噴油順序），調(diào)整氣門間隙時，首先應(yīng)準確無誤地找出1缸或6缸壓縮上止點的位置?，F(xiàn)確定1缸或6缸壓縮上止點的方法比較復雜，操作

如題主想要了解的“三菱發(fā)動機氣門怎么調(diào)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：下面就是三菱發(fā)動機氣門的調(diào)整方法： 1、若知道發(fā)動機的點火順序（或噴油順序），調(diào)整氣門間隙時，首先應(yīng)準確無誤地找出1缸或6缸壓縮上止點的位置?，F(xiàn)確定1缸或6缸壓縮上止點的方法比較復雜，操作起來十分麻煩（即卸下第1缸火花塞，用大姆指或棉紗團堵住第一缸火花塞孔，然后用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸； 2、現(xiàn)根據(jù)檢修經(jīng)驗介紹一種簡便實用的方法：利用1、6缸（4缸）活塞在同一平面上，1缸壓縮終了時，6或4缸氣門迭開這一規(guī)律來確定； 3、即當1缸壓縮上止點時，6缸（4缸）排氣門接近關(guān)閉，進氣門剛剛上頂，排氣門下落不好掌握，進氣門上頂便于觀察，只要進氣門頂桿略微上行，1缸即在壓縮上止點位置。同理，當1缸進氣門推桿微動，6缸（4缸）即在壓縮上止點位置。