文章摘要: Epsf是轉(zhuǎn)向油。它是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中填充的介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用,可以把方向盤做得很輕。類似于自動(dòng)變速器液,制動(dòng)液,減震液。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理:電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它使用的液壓泵不再是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接
Epsf是轉(zhuǎn)向油。它是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中填充的介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用,可以把方向盤做得很輕。類似于自動(dòng)變速器液,制動(dòng)液,減震液。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它使用的液壓泵不再是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng),而是電動(dòng)泵。它的所有工作狀態(tài)都是電機(jī)控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出來的最理想狀態(tài)。 簡單來說,低速轉(zhuǎn)彎時(shí),電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出更大的動(dòng)力,使駕駛員轉(zhuǎn)向省力;當(dāng)汽車高速行駛時(shí),液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵低速行駛,既不會(huì)影響高速轉(zhuǎn)向的需要,又能節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這是一種廣泛使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。蒙迪歐剛剛采用了電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
epsf是什么油
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