科一科二之間間隔幾天

科目一和科目二間隔10天。科目一和科目二之間之所以有時(shí)間間隔，是為了給學(xué)生足夠的時(shí)間練習(xí)科目二。同時(shí)，每個(gè)項(xiàng)目之間的考試必須達(dá)到一定的學(xué)時(shí)數(shù)。只有達(dá)到課時(shí)的學(xué)生才能預(yù)約相關(guān)項(xiàng)目的考試。如果沒有達(dá)到課時(shí)，就意味著無(wú)法預(yù)約考試。 要注意的事項(xiàng) 1.首先是測(cè)試模式。不是說(shuō)考試成功，而是你在駕校場(chǎng)地反復(fù)練習(xí)。直到你通過(guò)教練的各種模擬測(cè)試，你再給學(xué)員報(bào)名，做好時(shí)間約定?？荚嚦晒螅@批學(xué)員將集中進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，按照考試模式練習(xí)科目二的每一項(xiàng)。 2.二是預(yù)約考試的優(yōu)先級(jí)，由駕考中心根據(jù)每個(gè)學(xué)員的報(bào)名時(shí)間、未通過(guò)的課程數(shù)以及距離三年有效期的剩余天數(shù)綜合評(píng)定；一般來(lái)說(shuō)，離有效期剩下的天數(shù)越少，優(yōu)先級(jí)越高，考試的時(shí)候就越能在其他同學(xué)面前插隊(duì)成功。 3.三是現(xiàn)場(chǎng)考試的技巧。下降車速是最基本的常識(shí)點(diǎn)。要慢而不停，只有車速慢到有足夠的時(shí)間在每個(gè)參考點(diǎn)控制車輛。一旦車速過(guò)快，就很難找到準(zhǔn)確的點(diǎn)；也就是這次考砸了，也不用通過(guò)快速通道趕緊回到起點(diǎn)，而是努力完成剩下的賽事，為后面的下一次補(bǔ)考打下基礎(chǔ)。 4.四是對(duì)補(bǔ)考人數(shù)的限制?？颇慷说谝淮晤A(yù)約考試，還有四次補(bǔ)考。算上第一次預(yù)約考試，一共五次考試機(jī)會(huì)。如果每次考試第一次不及格，將有一次現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)考，也就是說(shuō)科目二總共最多有10次參加場(chǎng)地考試的機(jī)會(huì)。所以，如果學(xué)生依次失敗，不要焦慮不安。畢竟后面還有很多機(jī)會(huì)。