文章摘要: 卡帕羅T1,以3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化設(shè)計(jì),重量?jī)H500千克,卻爆發(fā)出200匹馬力。2.5秒百公里加速,330公里最高時(shí)速,序列式手動(dòng)變速箱,配合公路與賽道雙版本空氣動(dòng)力學(xué)套件,成就極致速度與操控的駕駛傳奇。該車搭載的是一臺(tái)3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),重量控制在驚人的
卡帕羅T1,以3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化設(shè)計(jì),重量?jī)H500千克,卻爆發(fā)出200匹馬力。2.5秒百公里加速,330公里最高時(shí)速,序列式手動(dòng)變速箱,配合公路與賽道雙版本空氣動(dòng)力學(xué)套件,成就極致速度與操控的駕駛傳奇。 該車搭載的是一臺(tái)3.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),重量控制在驚人的100公斤以下,這確保了出色的升功率,達(dá)到了200匹馬力。 設(shè)計(jì)上,它采用了輕量化理念,整車質(zhì)量控制在500千克,僅設(shè)兩個(gè)縱置座位,以最大限度地壓縮寬度并減輕重量。 在性能表現(xiàn)上,卡帕羅T1展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力,最高時(shí)速可達(dá)330公里,令人咋舌的是,它能在僅僅2.5秒內(nèi)從靜止加速至100公里/小時(shí)。 此外,其序列式手動(dòng)變速箱令人印象深刻,換擋速度極為迅速,提供高度可調(diào)的齒比以滿足駕駛者追求極致速度的需求。 空氣動(dòng)力學(xué)是這款車另一個(gè)亮點(diǎn),它有兩種不同的版本,分別是針對(duì)公路和賽道環(huán)境優(yōu)化的,每種版本都配備了專用的空氣動(dòng)力學(xué)部件,旨在提升車輛在各種路面上的操控性能。
卡帕羅t1搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是什么
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