文章摘要: 1、正常行駛的車輛而言,發(fā)動機(jī)一般行駛到4萬-5萬公里的時(shí)候進(jìn)行清洗;2、機(jī)油在高溫環(huán)境下工作,必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此,發(fā)動機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的使用,就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機(jī)一些精密的油路,使機(jī)油無法正常
1、正常行駛的車輛而言,發(fā)動機(jī)一般行駛到4萬-5萬公里的時(shí)候進(jìn)行清洗;
2、機(jī)油在高溫環(huán)境下工作,必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此,發(fā)動機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的使用,就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機(jī)一些精密的油路,使機(jī)油無法正常潤滑保護(hù)發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件;
3、汽車在起動尤其是冷起動的時(shí)候,由于機(jī)油不可及時(shí)對發(fā)動機(jī)提供有效保護(hù),極易磨損發(fā)動機(jī),同時(shí),臟污的機(jī)油會引起機(jī)油壓力不足,從而造成帶液壓挺桿的氣門失效,引起發(fā)動機(jī)異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)功率下降等故障。
汽車啟停系統(tǒng)是什么意思?
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