文章摘要: 建議直接更換,電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鍵。作為合資小型SUV中的老人,別克昂科拉||一直主打著
建議直接更換,電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鍵。作為合資小型SUV中的老人,別克昂科拉||一直主打著年輕都市定位,全系搭載1.4T發(fā)動機,并且頂配車型還搭載了一套四驅(qū)系統(tǒng)。不過對于昂科拉而言,靚麗年輕的外觀以及實用的性能配置才是它最大的優(yōu)勢,這也是一臺合格的都市SUV孜孜以求的。如果沒記錯的話,昂科拉應(yīng)該是別克家族首款采用全新家族設(shè)計的車型,這也可以算是試水了。畢竟對于主打年輕都市的昂科拉而言,新的變化很容易打上時尚個性的標簽,更容易被人們認可。事實上新的家族前臉確實讓昂科拉顯得更有張力,展翼式鍍鉻中網(wǎng)顯得更有氣勢,而小巧靈動的車身造型得到了很好的保留,昂科拉充滿活力的氣質(zhì)并沒有發(fā)生過變化。昂科拉的內(nèi)飾也是向別克的家族設(shè)計靠攏,環(huán)抱式一體座艙是美系車的最愛,為乘客提供良好的包圍感,以此來提升內(nèi)飾的豪華厚重與安全感。事實上昂科拉的用料也很實在,軟搪塑材質(zhì)在同級別中屬于主流配備,但模仿皮革樣式和手感的做工還是非常出色,僅這一點就讓昂科拉與同級別其他車型的細節(jié)表現(xiàn)有了一個差距。
昂科拉如何修復(fù)手剎按鍵
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