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繞樁技巧 二輪摩托車

發(fā)布時(shí)間:2023-08-19 04:51:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 繞樁技巧:繞樁開(kāi)始后,要搞清楚入桿的角度和速度。角度過(guò)大或速度過(guò)快,車身將沒(méi)有足夠的轉(zhuǎn)向空間,被壓到寬度極限線。準(zhǔn)確的做法是從邊線和基準(zhǔn)之間的中間位置挑選一檔或二檔。進(jìn)入后,要適當(dāng)進(jìn)行分油協(xié)調(diào),盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),以便及時(shí)切斷動(dòng)力輸出,并進(jìn)

繞樁技巧:繞樁開(kāi)始后,要搞清楚入桿的角度和速度。角度過(guò)大或速度過(guò)快,車身將沒(méi)有足夠的轉(zhuǎn)向空間,被壓到寬度極限線。準(zhǔn)確的做法是從邊線和基準(zhǔn)之間的中間位置挑選一檔或二檔。進(jìn)入后,要適當(dāng)進(jìn)行分油協(xié)調(diào),盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),以便及時(shí)切斷動(dòng)力輸出,并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。輕輕的輕輕的加油,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛的位置不符合你的預(yù)期時(shí),剎車不可一下子踩到底??傊谶@個(gè)過(guò)程當(dāng)中,一切都以慢為導(dǎo)向。但是你要意識(shí)到這個(gè)慢,不要慢到超出自己平衡的極限。 在繞樁的過(guò)程當(dāng)中,從兩根桿子之間的空間移動(dòng)到下一個(gè)空間時(shí),要注意自己和車體的位置,避免碰到標(biāo)桿。習(xí)慣一檔行駛的司機(jī),初入時(shí)可以適當(dāng)給油,出時(shí)需要減速。第二檔的司機(jī)可以試著勻速通過(guò)。要注意的是,在一些駕校的規(guī)定中,當(dāng)你走完一趟后,需要掉頭再走完一趟。掉頭也有距離限制,別在陰溝里翻船。 樁周圍現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù):樁與邊線的距離為車寬加30cm,樁與邊線的距離一般為1m左右。 樁間距:普通和輕便摩托車,長(zhǎng)度為50cm,普通摩托車為40cm,側(cè)邊摩托車為80cm,端線為最后一根樁桿長(zhǎng)度的3倍。 繞樁要求:鉆5桿,S形,間距2.5m,兩邊白線1m以上。壓完線,打完桿,關(guān)了火,就會(huì)出去,鉆完圈再鉆回來(lái)。

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