文章摘要: 寬輪胎和窄輪胎的區(qū)別:寬胎乍一看非常大氣美觀。胎面越寬,抓地力就越強(qiáng),對側(cè)向力的抵抗力就越強(qiáng),對駕駛穩(wěn)定性的積極影響就越大,操控性就越強(qiáng),過彎和制動就越靈活。輪胎與地面接觸面積越大,摩擦面積越大,阻力越大,速度越慢,造成油耗高。方向盤也會更
寬輪胎和窄輪胎的區(qū)別: 寬胎乍一看非常大氣美觀。胎面越寬,抓地力就越強(qiáng),對側(cè)向力的抵抗力就越強(qiáng),對駕駛穩(wěn)定性的積極影響就越大,操控性就越強(qiáng),過彎和制動就越靈活。 輪胎與地面接觸面積越大,摩擦面積越大,阻力越大,速度越慢,造成油耗高。方向盤也會更重,如果不是靜音加強(qiáng)型輪胎,輪胎會更狂躁一點(diǎn)。 窄胎最大的好處就是省錢,聲音小。抓地力沒那么強(qiáng),加速更輕,油耗更經(jīng)濟(jì),窄胎接觸地面的面積減少。 小型緊湊車如果想要更好的加速性和更低的油耗,輪胎必然更窄,而性能和豪華車則更寬。在保證基本制動性能的前提下,在意油耗和“提速感”的車主最好挑選窄胎。 與窄胎相比,寬胎的操控性比窄胎好。寬輪胎的胎面更寬,與地面的接觸面積更大,汽車行駛會更平穩(wěn)。 輪胎特別窄,在地面上很滑。因?yàn)檎ヅc地面的接觸面很小,所以輪胎的抓地力會很差。一般來說,輪胎越寬,操控性越好。同等條件下,路況越差,寬胎越安全。
寬輪胎與窄輪胎的區(qū)別
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