文章摘要: 純電動汽車有發(fā)動機和變速箱,但不是必須的,有變速箱(包括單減和多擋)和無變速箱(直驅(qū))都是現(xiàn)有純電動車存在的構(gòu)型。帶多擋變速箱的優(yōu)點:1、優(yōu)化效率分配。電機的高效區(qū)比發(fā)動機寬很多,但也是有高低效區(qū)區(qū)分的,通過調(diào)整速比可以使電機工作點更多的落
純電動汽車有發(fā)動機和變速箱,但不是必須的,有變速箱(包括單減和多擋)和無變速箱(直驅(qū))都是現(xiàn)有純電動車存在的構(gòu)型。帶多擋變速箱的優(yōu)點: 1、優(yōu)化效率分配。電機的高效區(qū)比發(fā)動機寬很多,但也是有高低效區(qū)區(qū)分的,通過調(diào)整速比可以使電機工作點更多的落在高效區(qū); 2、同性能下成本優(yōu)勢或者同成本下性能優(yōu)勢。直驅(qū)方案為滿足爬坡要求,需要把電機最大扭矩做的比較大,變速箱方案起步擋大速比,可以挑選高轉(zhuǎn)速小扭矩電機,后者可以節(jié)省電機成本; 3、而且高轉(zhuǎn)低扭電機會比低轉(zhuǎn)高扭電機有更寬泛的高效率區(qū)間分布利于實際工況效率提升。
純電動汽車有發(fā)動機和變速箱嗎?
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