文章摘要: 摩托車(chē)安裝平衡桿的目的是增加車(chē)把的剛性和堅(jiān)固度,避免做劇烈動(dòng)作時(shí)車(chē)把折斷。另外,在落地或強(qiáng)扭車(chē)把時(shí),如果車(chē)把剛性較弱,車(chē)把就不可完全控制車(chē)輪,安裝平衡桿的目的是增加車(chē)身的穩(wěn)定性。平衡桿的作用是當(dāng)左右車(chē)輪的水平高度不同時(shí),為了避免軸扭曲,平衡
摩托車(chē)安裝平衡桿的目的是增加車(chē)把的剛性和堅(jiān)固度,避免做劇烈動(dòng)作時(shí)車(chē)把折斷。另外,在落地或強(qiáng)扭車(chē)把時(shí),如果車(chē)把剛性較弱,車(chē)把就不可完全控制車(chē)輪,安裝平衡桿的目的是增加車(chē)身的穩(wěn)定性。平衡桿的作用是當(dāng)左右車(chē)輪的水平高度不同時(shí),為了避免軸扭曲,平衡桿會(huì)產(chǎn)生側(cè)傾阻力來(lái)約束車(chē)身側(cè)傾。即當(dāng)左右懸架上下同步運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡桿不起作用,只有當(dāng)左右懸架因路面起伏或轉(zhuǎn)彎而不同步運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡桿才會(huì)起作用。 1.平衡桿的組成: 平衡桿的硬度由材料、桿直徑、臂的長(zhǎng)度以及與軸的角度決定。軸越長(zhǎng),硬度越軟,而臂越長(zhǎng),硬度越高。受車(chē)寬限制,軸的長(zhǎng)度幾乎不可改變,但軸徑和臂長(zhǎng)相對(duì)容易調(diào)整。一般來(lái)說(shuō),平衡桿的材料都差不多,所以改變平衡桿的硬度是通過(guò)改變軸徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 2.平衡桿原理: 另外,由于杠桿原理,可以通過(guò)改變懸掛臂與平衡桿臂的連接點(diǎn)來(lái)改變桿臂的力矩,可調(diào)平衡桿就是從這里開(kāi)始的。另外,把固定平衡桿的橡膠墊換成硬質(zhì)材料會(huì)有意想不到的效果。在實(shí)際測(cè)試中,使用直徑0.8英寸帶硬墊的平衡桿和使用直徑1.0英寸帶橡膠墊的平衡桿效果相同。
摩托車(chē)把手平衡桿有什么作用
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