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發(fā)動(dòng)機(jī)水箱有機(jī)油怎么辦?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-27 12:32:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)水箱有機(jī)油怎么辦?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:最大的可能沖缸墊:1、缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力,機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表層有氣流移除,停機(jī)后冷卻水會(huì)自動(dòng)流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)水箱有機(jī)油怎么辦?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 最大的可能沖缸墊: 1、缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力,機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表層有氣流移除,停機(jī)后冷卻水會(huì)自動(dòng)流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼; 2、缸套裂:由于缸內(nèi)燃油壓力很高,機(jī)油和柴油在高壓的作用下,通過(guò)缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表層,氣團(tuán)的流通很劇烈; 3、機(jī)油冷卻器:機(jī)油冷卻器在裝配、制造時(shí),冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢,或因冬季冷卻水未放干凈造成冷卻管凍裂等故障,使機(jī)油進(jìn)入冷卻水。注意:在觀察時(shí)一定要卸掉水泵皮帶,水泵停止工作,冷卻水保持相對(duì)平穩(wěn)。

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