老款凱越的氧傳感器在哪個位置？

氧傳感器有兩個，一個在進氣管道上，另一個在排氣管道上，兩個同時正常運轉，把采集的信息傳到ECU，時時調整控制噴油量，保證發(fā)動機正常運轉。老款凱越的氧傳感器在排氣管上，由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以凱越2018款15N手動精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，匹配5擋手動變速箱。