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怎樣下降氮氧化物的排放量

發(fā)布時間:2023-05-06 02:02:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 有七種方法可以減少氮氧化物的排放:1.加快黃標(biāo)車和老舊車淘汰:黃標(biāo)車和老舊車普遍排放不達標(biāo)。2.加強新增重型汽車注冊登記的環(huán)保檢驗:重型汽車環(huán)保不達標(biāo),是污染治理的重點。3.對發(fā)動機生產(chǎn)廠家的問題進行自查。4.全面加強在用車環(huán)保監(jiān)管:目前新車注冊登

有七種方法可以減少氮氧化物的排放: 1.加快黃標(biāo)車和老舊車淘汰:黃標(biāo)車和老舊車普遍排放不達標(biāo)。 2.加強新增重型汽車注冊登記的環(huán)保檢驗:重型汽車環(huán)保不達標(biāo),是污染治理的重點。 3.對發(fā)動機生產(chǎn)廠家的問題進行自查。 4.全面加強在用車環(huán)保監(jiān)管:目前新車注冊登記把關(guān)不嚴(yán),仍有大量國-車冒充國-車流入使用環(huán)節(jié)。 5.加強油質(zhì)量量監(jiān)管:油質(zhì)量量是機動車氮氧排放達標(biāo)的重要保證,所以必須保證油質(zhì)量量。 6.盡快完善相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn):制定并公布適用于重型汽車的實際道路試驗排放限值和檢測方法。 7.減少燃燒的過量空氣系數(shù):過量空氣系數(shù)也叫過量空氣系數(shù)和過量空氣系數(shù),俗稱剩余空氣系數(shù)。指實際供給燃料燃燒的空氣量與理論空氣量之比。

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