方向忽左忽右完美解決

解決問題的完美方法如下： 1.懸掛設(shè)計(jì)：軟懸掛彈簧行程長，對車身晃動(dòng)比較敏感，需要較長時(shí)間才能平復(fù)車身晃動(dòng)。另外，懸架零件老化、松動(dòng)都有可能造成車輛跑偏，所以要按時(shí)檢驗(yàn)保養(yǎng)懸架，盡可能避免車輛跑偏。 2.輪胎性能：輪胎的參數(shù)，包括平整度、胎壓以及花紋的形狀和大小，都會(huì)影響抓地力的表現(xiàn)。輪胎對地面的抓地力越小，車輛的穩(wěn)定性越差，漂移的主觀感覺越明顯。每隔一段時(shí)間要檢驗(yàn)一次胎壓，四個(gè)輪胎的位置要互換，保證每個(gè)輪胎的磨損程度一致。 與左右移動(dòng)方向相關(guān)的原因如下： 1.轉(zhuǎn)向器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過大：由于磨損，轉(zhuǎn)向器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過大，接頭松動(dòng)往往是低速擺動(dòng)的主要原因，如橫拉桿球頭松動(dòng)、蝸輪蝸桿嚙合間隙過大、蝸桿上下軸承間隙過大、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大、前輪軸承裝配松動(dòng)或螺母松動(dòng)等。 2.前輪失準(zhǔn)：如前所述，設(shè)置方向盤主銷內(nèi)傾角、主銷內(nèi)傾角等定位角度的主要目的是使方向盤具有自動(dòng)定位的功能，以戰(zhàn)勝路面的干擾，保持行駛平穩(wěn)。如果在使用中由于制造原因或撞擊、過載等原因造成前輪定位角度發(fā)生變化，可能會(huì)下降自動(dòng)定位效果，遇到外界干擾時(shí)方向盤會(huì)左右擺動(dòng)。 3.后輪超載或后胎氣壓不足：由于裝載超長貨物等原因造成后輪超載或后胎氣壓不足，會(huì)造成路面不平時(shí)后輪軸側(cè)向偏差過大，也會(huì)造成汽車行駛方向左右偏移。