文章摘要: 優(yōu)點(diǎn):拉貨的車對(duì)空間最滿意。雖然還是比風(fēng)光||G9小了點(diǎn),但也能滿足我的需求了。缺點(diǎn):內(nèi)飾基本都是塑料的,塑料多一點(diǎn)也不錯(cuò)。但是,對(duì)于10萬(wàn)以內(nèi)的車,很難要求太多的外觀。外觀時(shí)尚大氣,雙拼顏色辨識(shí)度很高。再加上前臉很有辨識(shí)度,一眼就能認(rèn)出來(lái)。我還
優(yōu)點(diǎn):拉貨的車對(duì)空間最滿意。雖然還是比風(fēng)光||G9小了點(diǎn),但也能滿足我的需求了。缺點(diǎn):內(nèi)飾基本都是塑料的,塑料多一點(diǎn)也不錯(cuò)。但是,對(duì)于10萬(wàn)以內(nèi)的車,很難要求太多的外觀。外觀時(shí)尚大氣,雙拼顏色辨識(shí)度很高。再加上前臉很有辨識(shí)度,一眼就能認(rèn)出來(lái)。我還是比較注重面子的。雖然價(jià)格實(shí)惠,但是有氣場(chǎng)內(nèi)飾:設(shè)計(jì)沒(méi)什么特別的,以簡(jiǎn)約為主,塑料也很好打理。當(dāng)然,我更喜歡增加更多的軟皮包裹空間:經(jīng)常要拉貨,小巴不夠用,只是來(lái)看看輕客。福田輕客空間大,G7也是這樣配置的:配置在同級(jí)車中比較豐富,都是有動(dòng)力的:2.0L的動(dòng)力剛好夠用,空載的時(shí)候我也能啟動(dòng)。路上超車毫不費(fèi)力,開(kāi)空調(diào)也不會(huì)對(duì)操控有太大影響:方向盤(pán)有點(diǎn)空,但轉(zhuǎn)向手感還是很清晰的,沒(méi)有面包車那么吃力,但視野比面包車好。前面的路很清楚,a柱的盲區(qū)也不怎么耗油:現(xiàn)在還在磨合期早期,油耗不穩(wěn)定。堵車的時(shí)候可以有12輛,一般10輛左右,平均下來(lái)就是11L/100公里。
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