汽車各輪胎氣壓不一致時(shí)

當(dāng)各汽車輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成制動(dòng)效果不佳，操縱失控，油耗升高，轉(zhuǎn)向困難或沉重，輪胎使用年限下降，有爆胎的危險(xiǎn)。 這些情況在車輛負(fù)載較大時(shí)會(huì)更加嚴(yán)重，所以在行駛前保持胎壓一致很重要。氣壓是輪胎的命門，過高或過低都會(huì)縮短輪胎的使用年限，氣壓過低會(huì)增加胎體的變形，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋；氣壓過高會(huì)使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降。 一輛車的四個(gè)輪胎氣壓不一定要一樣。通常情況下，前輪的胎壓高于后輪。前輪胎壓力保持在2.4巴，后輪胎壓力保持在2.3巴 其實(shí)一輛車的四個(gè)輪胎的胎壓很難一致，只要胎壓在合理的范圍內(nèi)，就不會(huì)影響車的正常使用。如果在高速行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓明顯不一致，應(yīng)盡快靠邊，然后等待輪胎自行散熱。當(dāng)輪胎很熱時(shí)，不要放氣或在輪胎上潑冷水。輪胎冷卻后，逐個(gè)檢驗(yàn)每個(gè)輪胎。