詳細(xì)介紹純電動車鋰電池冬天維護(hù)保養(yǎng)方式

很快天氣就變冷了，冬天就要來了，所以在寒冷的冬天，腐爛更嚴(yán)重了，所以我們需要保持。今天小編給大家介紹的是電動汽車鋰電池的冬季保養(yǎng)，鋰電池滿放電時(shí)，一般最低溫度要求在15℃左右，隨著溫度的下降，最大放電電流會減小，功率也會損耗。這是如何。 　　1. 不要在低溫下使用鋰電池 　　當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，請注意不要在室外充電。如果你充電，你就不可充電。我們可以把電池帶回家充電。所以在北方，尤其是在寒冷的地方，幾天之內(nèi)就可以把F0電池取下來，直接在使用充電器，不要想到下雪，騎著踏板車走出海浪。 　　2. 養(yǎng)成一種習(xí)慣，把你用的東西都填滿 　　在冬天，當(dāng)電池電量過低的時(shí)候，就要及時(shí)充電，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣配合使用，記住，冬天千萬不要根據(jù)電池的正常使用年限來估算電池電量。 　　3.充電時(shí)不要遠(yuǎn)離，也不要長時(shí)間充電 　　快擋系統(tǒng)產(chǎn)品，充電時(shí)間一般在1.5~3h左右，不為方便，車輛會長期處于充電狀態(tài)，達(dá)到充分拉動。冬季充電環(huán)境不應(yīng)低于0℃。充電時(shí)不要離得太遠(yuǎn)，如遇緊急情況，應(yīng)及時(shí)處理。 　　4. 充電時(shí)請使用原裝充電器 　　市場上充斥著劣質(zhì)充電器，這些充電器會損壞電池，甚至引發(fā)火災(zāi)。如果您的充電器不可正常使用，建議您聯(lián)系相關(guān)部門購買正規(guī)的充電器，以確保充電質(zhì)量。 　　鋰電池:通過在正極和負(fù)極之間移動鋰離子來工作的二次電池。在充電和放電過程當(dāng)中，Li+在兩個(gè)電極之間來回插入和不插入。當(dāng)充電時(shí)，Li+不從正極嵌入，通過電解液嵌入到負(fù)極。負(fù)極處于富鋰狀態(tài)。卸載時(shí)，情況相反。電池通常以鋰材料作為電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表。 　　1. 鋰電池組在日常使用中可充電存儲，隨時(shí)使用。 　　2. 鋰電池離開工廠時(shí)幾乎沒有能量。鋰電池在工廠后的周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸期間不應(yīng)充電高于1個(gè)月。 　　3.當(dāng)鋰電池儲存了很長時(shí)間(高于60天),鋰電池儲存的最好方法是將它們放在干燥通風(fēng)的地方半滿時(shí),狀態(tài)(放電后,充電器的充電約3小時(shí))。每一個(gè)月使用1.5~2小時(shí)。這使電池組的容量和移動性最大化。鋰電池長期存放后應(yīng)充電1-3次。 　　4. 鋰電池和充電器應(yīng)存放在陰涼、清理、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中，避免接觸腐蝕性物質(zhì)，遠(yuǎn)離火源和熱源。 　　5. 在運(yùn)輸過程當(dāng)中，鋰電池組和充電器應(yīng)放在箱內(nèi)，避免運(yùn)輸過程當(dāng)中劇烈振動、沖擊或擠壓，并避免日曬雨淋。 ? 聲明：本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)，請致郵sales@greenway-battery.com刪除。